本文摘要:
【智车派新闻】克日特斯拉公布了2020年第三季度汽车宁静陈诉观察了在自动驾驶系统Autopilot开启与关闭之后特斯拉汽车每英里的事故发生率最新数据显示事故发生率略有改善。 Model 3 特斯拉的这份汽车宁静陈诉我们可以联合另外一份陈诉来看比力之下就会直寓目出区别。美国国家公路交通宁静治理局(NHTSA)的最新数据则显示美国汽车平均每行驶47.9万英里(约合77万公里)就会发生一起交通宁静事故由此来看特斯拉汽车的每英里事故发生率更低。
【智车派新闻】克日特斯拉公布了2020年第三季度汽车宁静陈诉观察了在自动驾驶系统Autopilot开启与关闭之后特斯拉汽车每英里的事故发生率最新数据显示事故发生率略有改善。

Model 3
特斯拉的这份汽车宁静陈诉我们可以联合另外一份陈诉来看比力之下就会直寓目出区别。美国国家公路交通宁静治理局(NHTSA)的最新数据则显示美国汽车平均每行驶47.9万英里(约合77万公里)就会发生一起交通宁静事故由此来看特斯拉汽车的每英里事故发生率更低。


特斯拉
陈诉指出第三季度在启动自动驾驶系统Autopilot的驾驶历程中每行驶459万英里(约合738万公里)会发生一起事故相比于第二季度每453万英里(约合729万公里)的数据而言事故发生率略有改善;对于没有启动自动驾驶系统Autopilot可是启用了特斯拉主动宁静功效的汽车而言每行驶242万英里(约合389.5万公里)就会发生一起事故;既没有启动自动驾驶系统Autopilot也没有启用主动宁静功效的特斯拉汽车会在每行驶179万英里(约合288万公里)时发生事故。
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